AG2R La Mondiale（アージェードゥーゼル・ラ・モンディアル）（UCIワールドチーム）が2014年からテストしていた、スラムのワイヤレス電動コンポーネント（SRAM RED eTAP）がついに発売、ベックオンにやってきました！

 Shimano（シマノ）のDi2、Campagnolo（カンパニョーロ）のEPSなど電子制御のコンポーネントがすでに市場を席巻していますが、なんといってもSRAMの電動コンポの魅力は「ワイヤレス」であるということ。
ケーブルなどがない美しい外観を手に入れることができること、直観的な操作感などメリットもいっぱいです。
機械式コンポーネントのみに対応したフレームであっても、美しい取り付けが可能。そしてエアロロードやTTバイクではワイヤーをフレームに内蔵し、空気抵抗を削減するかを模索する昨今において、ケーブルを無くせるということはそれだけで革新的ですよね。
尚「Red eTap Aero」というTTバイクに対応したモデルも近日発売予定です。

SRAMの機械式のコンポは「ダブルタップ」と呼ばれるシフトコントロールでしたが、この「eTap」では左右のレバーでリアの変速を行います。
シフトアップ（重く）する際は右のレバーを、シフトダウン（軽く）する際は左のレバーをクリック。
フロントは、左右のレバーを同時にクリックすることで変速を行うことができます。

レバーもコンパクトになり握りやすくなりました。手の小さい方や女性には恩恵が大きいですね。

さて、この「SRAM eTAP」をさっそくオーダーいただいたお客様のバイクに装着しています。

ブレーキワイヤーしかないから、ハンドル回りも思った以上にシンプルです。シフター側の電池はCR3032コイン電池。2年ぐらいは持つそうです。

シフトワイヤーの入り口にも蓋がされました。

フロントディレイラー。

リアディレイラー。

前後のディレイラーは、それぞれバッテリーが必要な構造となっています。質感も高級感があってとっても美しいです。
主要パーツの重量はシフトレバー（左右ペア）が260g、FD（バッテリー込）が239g、RD（バッテリー込）が187g。
組み付けたメカニックも「シマノより軽いね」の感想。

まだ組み付け最中の写真ですが、きっとストレスフリーな一台となりますよ！
走行可能距離は、およそ1000km。60時間くらいは電池は持つそうです。
GARMIN Edge520と同期できる、ワイヤレスコンポならではの新機能も搭載。ディレイラーの操作をするのとは別系統で ANT+に対応しており、変速情報、バッテリー残量などを表示させることが可能になっています。その他のガーミンEdgeシリーズでもアップデートを行うことで利用可能になるそうです。

今回のSRAMは業界のエポックになりそう。
新しくフレームを購入する方、そろそろコンポを電動にしたいという方など導入したい！方は是非ベックオンにご相談ください。