アメリカで誕生したのSRAM（スラム）。2003年からロード用コンポーネントの開発をスタート。
Double Tapと呼ばれる、1本のレバーでシフトアップ、シフトダウンを両方こなすのが特徴のコンポブランドです。
ロードコンポーネントの革命といわれる、RED eTap AXSがベックオンにやってきました。

SRAM RED eTap AXS GROUPSET（スラムレッドイータップアクセス）

リア12速に対応。より多くのギアレンジスムーズなシフト性能、誤操作のないシンプルな操作性のロード電動コンポーネントの統合システムです。

SRAM AXSアプリケーションを使用して様々な設定をパーソナライズすることが可能になります。

例えば左右のシフトボタンの役割の変更やディレイラーの変速パターンの拡張も可能。
各バッテリーの状態確認やメンテナンスインフォメーション、ファームウェアのアップデート等もアプリで行うことができます。

ドライブトレインはリア12速に進化。
単にギアを1枚追加するのではなく、従来のロード用のフリーボディでは使用できなかった10Tを追加し、リア側でより重いギアレンジをカバーすることが可能に。

その恩恵はフロントのシフト性能向上にも大きく貢献。
チェーンリングを小さくしても従来以上のギアレンジをカバーすることができるので、チェーンリングは50/37、48/35、46/33の3種類に設定。
歯数差を13歯で共通化しそれに最適化されたフロントディレイラーを組み合わせることで、最高のフロント変速性能を実現しました。

リアディレイラーには新たにシリコンフルードのダンピングシステムを採用。
SRAMが得意としていたチェーンマネジメント性能をさらに進化させ、システム全体で効率・信頼性・耐久性を向上させています。

スラムは無線でディレイラーを動かすため、 配線をなくすことができ、バイクをすっきりと仕上げることが可能。
2020年ニューモデルのフレームセットなどと合わせて新しい12速のコンポーネントアッセンブルしてみませんか？

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